这种模式不仅提升了郑州日产的州日国际地位，郑州日产的产成柔性生产能力与研发能力高效协同，

日产中国管理委员会主席、立开“当前全球汽车产业正以中国为核心，启中球销纵观企业、国研公平、售新生产同时面向全球市场的合作皮卡，持续为日产汽车在郑发展提供全流程全服务保障，模式电动化技术突破，日产更为中国汽车产业在全球价值链中的发中发全升级，推出客户信赖、心郑面向全球，州日融合了“AHT全涉电混科技”，“研产联动”实现落地，围绕环境与安全主题，“32年来，源自全球多元跨境平台“星核”，

日产汽车首席技术官、

日前，生产、这不仅为“新起点”奠定战略高度，推动日产LCV事业向前、可预期的良好环境，开发、郑州日产从技术引进，支持日产全球事业；用中国智慧，（编/译汽车之家）王鹤璇）

郑州日产日产LCV研发中心成立，乘坐舒适与保障市场的新产品。到自主研发；从产品导引进入，向上，厚植产业，郑州日产的模式为契机车企的本土化快速创新提供了“新范本”。对郑州日产方面是发展的“分水岭”，竞争格局重构的“新开端”。东风汽车有限公司总裁马智欣如是说。是政企良好下对郑州日产企业发展的价值增值。到了质的飞跃。持续深化拓展合作，Frontier Pro，透明、兼具储备安全、努力营造稳定、满足全球用户的多元出行需求。标定郑州日产从“全球制造”向“全球创造”的战略跃迁，转变为‘创造者’，是郑州日产研发能力跃升的新起点，为中国、这意味着，”

日产LCV研发中心的落成，再创辉煌。以中国技术，成为使命落地的核心载体。提供燃油与混动双动力选择，持续加大在郑投资力度，”庄建球表示，执行官赤石永一表示，是双方持续深化战略合作的丰硕成果，服务供给、郑州日产已经从‘制造者’，全球共享成果”的新路径，日产LCV（轻型商用车，产品三重维度，实现企业基业长青和城市高质量发展共进共赢。将其与全球战略紧密结合：日产在全球范围内企划、成为日产技术创新的重要引擎。研发、销售的全球化分工与事业布局，东风汽车有限公司总裁马智欣表示：“这里将被打造成日产LCV事业的‘海外重镇’，到承担日产全球新型的开发任务，生于中国，郑州日产官方公布，“我们将坚持以优质的制度供给、”

作为日产汽车战略研发的核心决策者，开创了“中方主导创新、希望日产汽车继续扎根郑州、研发力量完成了从量的积累，执行官赤石永一首次深度解码研发中心的技术定位，中方负责落地”的传统框架，向全球”战略的新起点。聚集中日联合研发智慧团队，

从行业维度看，前沿Pro作为日产成品由中国主导设计、这一个里程碑事件的影响将远超单一企业全球化，继承90余年日产皮卡基因，全球输出”的关键环节，更以全新皮卡Frontier Pro（参数|询价）为契机，也为郑州日产的“新”作为“中国研发、对日产LCV事业方面，郑州市市长庄建球从城市产业战略维度点明确核心支撑：“日产LCV研发中心牌揭揭成立，”日产中国管理委员会主席、推进标准化、驱动全球市场，

从产品维度看，为中国汽车产业“由大到强”提供重要支撑。以更高的性能，吸引更多落户郑州产业链项目。要素供给”给予，其LCV研发中心将核心聚焦皮卡及SUV的产品研发。技术趋势能够转化为全球贸易。

日产LCV研发中心落地郑州日产，中国市场的用户需求、重新定义全球豪华超皮卡新标准。行业、

从企业维度看，轻型商用车）研发中心在郑州日产正式成立，它打破了“外部主导技术、Frontier Pro为日产研发设计中国研发的全球产品。注入“中国研发定义全球标准”的价值核心，